Året var 1940 och kriget rasade ute i världen. Myndigheterna hade beslutat att biltrafiken måste organiseras för att få fram ett effektivare transportsystem och därmed spara på olja, däck och bränsle.

Den 16 juni var ett sammanträde utlyst, i vilket ca 80% av åkeriägarna deltog. Beslut fattades att bilda Kinds Härads Södra Lastbilscentral u.p.a. - ett långt och otympligt namn, som snart ändrades till Lastbilcentralen i Svenljunga Ek. förening, numera Lastbilcentralen Svenljunga-Tranemo Ek. För.

Den 1 juli 1940 började LBC sin verksamhet. Föreningen fick vid starten 31 medlemmar. Det första orderkontoret var placerat i I.C-kiosken, med Nils Vinberg som föreståndare. Det var ganska trångt om utrymmen, men då det ej förekom någon bensinförsäljning kunde man hjälpligt klara sig med denna lokal. Bilarnas maxlast låg i medeltal på 3,5 ton. Det första bokslutet redovisade en medelinkomst per bil och timme på 5:60 kronor. Medelinkomsten per körd mil var 4 kronor. Efter en tid flyttades kontoret till Vinbergs fastighet, rakt över gatan.

I november 1962 var de nybyggda lokalerna vid Vävaregatan färdiga för inflyttning med ändamålsenliga kontors- och magasinslokaler.

År 1986 inköptes Ambjörnarps Cements lokaler och hösten 1989 förvärvades Nya Träsvens industriområde med tillhörande byggnader. Vi kan därmed ge våra kunder en bättre service med lagerlokaler och dyl. 1997 flyttades även kontoret till Nya Träsvens industriområde.

Idag har Föreningen 22 medlemmar och 60 fordon.